20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 775.0 | 1162.0 | 1162.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Sinokor Merchant Marine Co., Ltd.
長錦商船株式會社 SINOKOR MERCHANT MARINE CO.,LTD.(簡稱長錦商船SKR)作為中韓友誼的使者,最早開辟了中韓集裝箱運輸,促進(jìn)了中韓二國建交,目前擁有多艘集裝箱船和散雜貨船,總運力逐年上升,名列韓國船公司前五名,航線遍布整個東南亞地區(qū)中東和印巴和日韓及俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū),在韓還擁有設(shè)施完備的現(xiàn)代化碼頭·長錦商船自...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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LELIU到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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520 | 960 | 960 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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NANSHA | 480 | 890 | 890 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Xiaolan到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費SITC |
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290 | 580 | 580 | 9 | 6/7 | SITC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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345 | 790 | 790 | 6 | 1/2 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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345 | 790 | 790 | 7 | 2/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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345 | 790 | 790 | 6 | 1/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費CMA |
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345 | 690 | 690 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費CMA |
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345 | 690 | 690 | 5 | 2/3 | CMA |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對系統(tǒng)進(jìn)行升級維護(hù),在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
巴生港港是馬來西亞最大的港口。對于這項提議,廖中萊給出的理由是:由于70%至80%航經(jīng)馬六甲海峽的船只目的地是中國,所以馬來西亞交通部希望中國參與該港口建設(shè)計劃。
韓國高麗海運(KMTC )保持了其作為韓國收益最好的支線運營商的桂冠。